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目录

泰国 2037 · 2

国家的新门户

2026年10月5日公布的国家规划将在2037年前改造机场、新建两座机场，并点名未来的港口。我们用2026年10月13日的调查数据，看看每一道门户周围已经在建什么。

2026年10月13日 数据快照 · 挂牌价，按项目取中位数

每个点都是我们跟踪的一个项目；颜色表示其每平方米挂牌价中位数。

30,000 泰铢/㎡180,000 泰铢/㎡ 及以上

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1 / 8 · 国家规划

改造十二座机场，新建两座，不指定选址

规划拟改造12座国际机场，包括普吉、清迈、苏梅和乌塔堡，并新建2座：一座在南奔府，服务清迈；另一座在攀牙府，服务普吉。规划还点名了邮轮港和客运港。本指南看看这些门户周围已经在建什么。

座待改造的国际机场
12
座待新建的机场
2
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来源

对于新建机场，规划只给出府份：地图显示整个府，从不标出选址。春蓬—拉廊通道（所谓「陆桥」）仍在研究中，未在图上绘制。

National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 139, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 153, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 152, 访问于 2026年10月13日 · Reflexion — 《泰国的机场》指南（2026年9月24日调查）, 访问于 2026年9月24日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

2 / 8 · 普吉 · 机场

机场附近，三分之一的项目仍是期房

规划拟在2027年前改造普吉机场。机场周围，岛屿正在建设：十公里以内，我们跟踪的项目有34%以期房出售；十到二十公里之间为24%；再往外，朝普吉镇和南部，为16%。

% 十公里以内的期房项目
34%
% 二十公里以外
16%
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来源

距离为距机场的直线距离（位置取自机场指南）。期房指2026年10月13日尚未交付的项目；十公里以内共258个项目。这说明在哪里建设，而不是为什么。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 242, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 139, 访问于 2026年10月13日 · Reflexion — 《泰国的机场》指南（2026年9月24日调查）, 访问于 2026年9月24日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

3 / 8 · 安达曼 · 第二机场

第二机场只有一个府名；普吉北部已经在建

对于普吉第二机场，规划只点名攀牙府，行动期为2027至2032年，未给出选址。对岸的塔朗县，我们跟踪的652个项目中有66%于2018年以来交付或仍是期房。

% 塔朗县新近交付或期房项目
66%
个塔朗县跟踪项目
652
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未标出任何选址：规划只提到整个府。这是值得关注的选项，而不是价格理由。塔朗县：Choeng Thale、Si Sunthon、Thep Krasattri、Pa Khlok、Sakhu和Mai Khao（OpenStreetMap边界）。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 153, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 242, 访问于 2026年10月13日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

4 / 8 · 邮轮 · 苏梅

这座停靠之岛，是我们跟踪的市场中期房比例最高的

规划拟在苏梅、普吉和芭堤雅的巴厘海角建设大型邮轮码头。在苏梅岛和帕岸岛，我们的365个项目中有47%仍是期房，湄南海滩为58%；普吉岛为22%。

% 苏梅与帕岸的期房项目
47%
% 普吉岛
22%
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规划点名了港口，但没有画出任何码头。邮轮停靠不等于交通服务：对住房而言，重要的是定期航班和渡轮。期房指2026年10月13日尚未交付的项目。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 139, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 151, 访问于 2026年10月13日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

5 / 8 · 华欣 · 巴蜀武里

一条跨湾航线，一条仅被建议的线路

规划拟改造海湾两岸的巴蜀武里港和朱迭港客运码头，并建议（尚未决定）在华欣建设城市公共交通。市场则沿着海滩分布：华欣城南的Nong Kae每平方米68,232泰铢 (€1,778)，内陆的Hin Lek Fai为36,794泰铢 (€959)，巴蜀武里一侧的Wang Phong为33,469泰铢 (€872)。

泰铢/平方米，华欣以南的Nong Kae
68,232 泰铢/㎡
泰铢/平方米，巴蜀武里一侧的Wang Phong
33,469 泰铢/㎡
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柱子：我们按分区统计的项目，置于项目中心；2026年10月13日的挂牌单价中位数（至少20个有报价的项目）。建议既不是线路，也不是时间表。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 151, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 153, 访问于 2026年10月13日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

6 / 8 · 东部 · 乌塔堡

航空城的半径涵盖了我们东部市场的近一半

规划希望在乌塔堡周围30公里半径内建设「航空城」。这个圆圈内有我们在春武里府1,173个项目中的559个：宗滴恩和芭堤雅南部、Na Chom Thian、邦萨雷；不包括纳克鲁亚和是拉差。圈内挂牌单价中位数为每平方米50,561泰铢 (€1,318)，圈外为44,444泰铢 (€1,158)。

个乌塔堡半径内的跟踪项目
559
% 我们在春武里的项目
48%
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这是半径，不是边界：规划未划定任何区域。距离为直线距离；从芭堤雅驾车到机场的中位数时间为43分钟（机场指南）。2026年10月13日的挂牌价格（有报价的项目分别为541个和571个）。柱子：我们按分区统计的项目。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 187, 访问于 2026年10月13日 · Reflexion — 《泰国的机场》指南（2026年9月24日调查）, 访问于 2026年9月24日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

7 / 8 · 北部 · 清迈

机场就在城里；第二机场在别墅正在兴建的地方研究

距机场五公里以内，挂牌单价为每平方米57,699泰铢 (€1,504)，别墅占供应的35%；十到二十公里之间，为25,417泰铢 (€662) 和86%。对于第二机场，规划提到两个县：南奔府的班提县和讪甘烹县，行动期为2027至2037年。在讪甘烹，我们的63个项目中别墅占90%，每平方米23,238泰铢 (€606)。班提县不在我们的数据库中。

泰铢/平方米，距机场五公里以内
57,699 泰铢/㎡
泰铢/平方米，十到二十公里
25,417 泰铢/㎡
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未标出任何选址：规划只提到两个县。圆环为距现有机场的直线距离，2026年10月13日的挂牌单价中位数。我们的数据库不覆盖南奔府。

Reflexion 2026年10月13日 数据快照 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 153, 访问于 2026年10月13日 · National Spatial Policy Plan 2026–2037 (Royal Thai Government Gazette, 5 October 2026), printed page 242, 访问于 2026年10月13日 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors (ODbL), 访问于 2026年10月13日

8 / 8 · 方法

有用的行程终止于自家门口

每个地址分两栏：今天的服务（航班、时刻、到家的路程），再是未来的项目及其来源和状态。不对项目计算任何收益。

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来源

这是我们的解读方法，而非预测：不为尚不存在的设施给出行程时间。

Reflexion — 《泰国的机场》指南（2026年9月24日调查）, 访问于 2026年9月24日

您的计划从这里开始

城市还是海岸，公寓还是别墅，常住还是每年住上一段：三个手势，就足以让顾问从您的计划出发，而不是从目录出发。

找到我的房产

方法与来源

价格为挂牌价，于 2026年10月13日 从我们的数据库采集。每个项目取其未售单位每平方米价格的中位数；每个区域再取这些中位数的中位数，样本不少于 20 个项目时才显示。以下单位作为异常值剔除：每平方米低于 10,000 泰铢、高于 1,000,000 泰铢、每平方米高于 500,000 泰铢且面积不足 30 平方米或面积未知、总价高于 500 百万泰铢，或每间卧室不足 10 平方米。期房占比仅以状态已知的项目计算。距离按直线测量。欧元按 1 € = 38.374 泰铢换算（2026年9月13日）。

这些是挂牌价，而非成交价。本页任何数字都不构成收益承诺。

本指南的专属来源：

本页为市场信息，不构成法律、税务或财务建议。所引规则均注明日期；做出任何决定前，请向专业人士核实其现行效力。

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