Phuket : l'île où l'on s'installe

Le ticket moyen d'un condominium acheté par un étranger à Phuket atteint 5,12 M THB. Écoles, hôpitaux, aéroport : ce qui rend l'installation possible.

Par Rédaction ReflexionPublié le 30 septembre 2026Mis à jour le 1 octobre 20269 min de lectureSources vérifiées le 24 septembre 2026

La plage de Bang Tao, à Phuket, au coucher du soleil
Photo : Anton Zelenov, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Phuket a cessé d'être un endroit qu'on visite pour devenir un endroit où l'on s'installe. En 2025, un étranger qui achetait un condominium à Phuket y a mis en moyenne 5,12 millions de bahts (environ 133 300 €), contre 2,78 millions (72 400 €) à Pattaya — un calcul effectué sur les transferts enregistrés par le REIC, le centre d'information immobilière de la Government Housing Bank. On n'achète pas la même chose, et on ne l'achète pas pour les mêmes raisons. Derrière cet écart, il y a une bascule que les professionnels de l'île décrivent depuis trois ans : le passage du buy-to-let au buy-to-live.

Du buy-to-let au buy-to-live : ce que les acheteurs demandent maintenant

Le mouvement est d'abord un mouvement de durée. Des familles qui venaient trois semaines en février reviennent trois fois par an, puis restent une saison entière, puis inscrivent les enfants à l'école. À un moment que personne ne date précisément, la résidence secondaire devient la résidence principale et l'appartement de Paris ou de Genève devient le pied-à-terre.

Le travail à distance a rendu cette bascule matériellement possible, et un détail de géographie l'a rendue confortable : Phuket partage son fuseau horaire avec Singapour, Hong Kong et Kuala Lumpur. Une personne qui travaille avec les places financières asiatiques y vit à l'heure de ses interlocuteurs, ce que l'Europe ne permet pas. Une personne qui travaille avec l'Europe garde ses matinées libres et prend ses appels l'après-midi.

Cette clientèle achète autrement. Elle achète le plus souvent comptant plutôt qu'à crédit, ce qui donne au marché de l'île une assise différente de celle des marchés portés par l'endettement bancaire. Elle raisonne aussi sur un autre horizon : la conservation de l'actif et son usage propre comptent autant que le loyer qu'il produirait.

Et surtout, elle demande autre chose. Un appartement de vacances se contente de deux chambres, d'une kitchenette et d'une vue. Une résidence principale demande de la surface, un vrai bureau, une cuisine qui permet de faire les courses au marché de Kamala le matin et de cuisiner pour six le soir, une chambre d'amis pour les visites de France. Au premier semestre 2026, la surface moyenne d'un condominium transféré à un étranger en Thaïlande était de 43,9 m² (REIC, communiqué du 11 septembre 2026) : la mesure d'un marché encore largement dimensionné pour le séjour. L'écart entre cette moyenne et ce que cherche une famille qui s'installe est l'espace dans lequel le marché de Phuket se déplace.

La trajectoire se lit dans les chiffres officiels. Sur les neuf premiers mois de 2023, Phuket représentait 6,4 % des unités transférées à des étrangers en Thaïlande. Sur l'année 2025, elle en représente 8,0 % — 1 190 unités pour 6,087 milliards de bahts (environ 158,6 M€). La province gagne du terrain en volume, et elle en gagne davantage en valeur : 10,0 % de la valeur nationale pour 8,0 % des unités.

Qu'est-ce qui transforme un lieu de vacances en lieu de vie ?

Deux choses, et elles sont très concrètes : l'endroit où les enfants passent leurs journées, et l'endroit où l'on va quand quelqu'un se casse la jambe.

Les écoles. Deux établissements structurent aujourd'hui l'offre internationale de l'île. La British International School Phuket (BISP), installée à Koh Kaew, suit le programme national anglais, avec l'IGCSE en Years 10-11 et le diplôme de l'IB en Years 12-13, et dispose d'un internat à partir de la Year 4. Ses frais 2026-2027 sont publiés : 750 000 THB (19 500 €) en Years 1 à 3, 755 900 à 767 700 THB (19 700 à 20 000 €) en Years 4 à 6, 977 900 à 982 700 THB (25 500 à 25 600 €) en Years 7 à 10. L'internat complet s'ajoute pour 473 550 à 509 300 THB (12 300 à 13 300 €) par an. UWC Thailand, à Thalang, propose le continuum IB complet du Nursery à la Grade 12, en externat et en internat ; c'est un établissement à but non lucratif, qui verse chaque année plus de 6 millions de dollars d'aide financière selon ses propres publications.

Pour les familles françaises, il existe par ailleurs un établissement homologué par l'AEFE à Phuket : BCIS Phuket, à Chalong, homologué de la petite section à la terminale, 212 élèves selon l'annuaire officiel de l'AEFE. Le statut n'est pas celui du Lycée français international de Bangkok : BCIS est partenaire, le LFIB est conventionné. La différence porte sur la convention avec l'AEFE et sur la présence de personnels détachés — elle mérite d'être comprise avant d'inscrire un enfant.

Et une troisième école arrive. Le 14 mai 2026, North London Collegiate School International a signé un accord avec le groupe hôtelier VLC pour ouvrir une école à Cherng Talay, au nord-ouest de l'île. Ouverture annoncée pour le troisième trimestre 2028, mixte, externat et internat, environ 1 000 élèves au départ et jusqu'à 1 500. L'accord est signé ; l'école n'est pas construite, et ni les frais ni la tranche d'âge n'ont été publiés.

La santé. L'île dispose d'un hôpital accrédité JCI, Bangkok Hospital Phuket, et en construit un second. Bumrungrad International, premier groupe hospitalier privé thaïlandais, bâtit à Phuket son premier campus hors de Bangkok : 4,3 milliards de bahts (environ 112 M€), 16,5 rai à moins de dix minutes de l'aéroport international, 120 lits en première phase et 212 à terme, avec l'intégration de son centre de médecine préventive VitalLife et un fonctionnement en réseau avec Bangkok pour les cas complexes. Les pieux ont été posés en février 2025 ; l'ouverture est annoncée pour 2027 (communiqué Bumrungrad du 11 décembre 2025).

C'est cela qui transforme un lieu de vacances en lieu de vie. Une plage ne retient personne douze mois par an ; une école qui scolarise un enfant de la maternelle au baccalauréat et un hôpital où l'on peut être opéré retiennent une famille pendant quinze ans.

La « ville du quart d'heure » de Cherngtalay existe-t-elle ?

Le terme circule beaucoup autour de Cherngtalay et du domaine de Laguna. Il vaut la peine de savoir d'où il vient.

Ce qu'on vous dira

« Cherngtalay est la ville du quart d'heure de Phuket — écoles, hôpital, commerces et plage à moins de quinze minutes. »

Ce que dit le texte

au 24 septembre 2026, une seule occurrence documentée de cette qualification a pu être retrouvée : une page de guide résidentiel publiée en 2026 par Banyan Group Residences, c'est-à-dire par le promoteur et propriétaire de Laguna Phuket lui-même. Aucune municipalité, aucune université, aucun organisme indépendant n'emploie ce terme pour Cherngtalay. Le document qui l'emploie ne mesure d'ailleurs aucune des distances qu'il invoque, et les équipements qu'il cite comme preuves — écoles internationales, hôpital — sont tous situés hors du domaine. La « ville du quart d'heure » est une notion d'urbanisme formalisée pour des politiques publiques municipales ; l'appliquer à un resort intégré privé et automobile en change le sens.

Ce n'est pas très grave, et c'est même instructif : la formule n'apportait rien que les faits n'apportent déjà. Deux écoles internationales en activité, une troisième signée pour 2028, un hôpital JCI ouvert et un second en construction — c'est mesurable, c'est daté, et c'est suffisant. Ce qui compte pour une famille, ce n'est pas le label d'un quartier, c'est la distance réelle entre son futur salon et la grille de l'école.

Ce que dit le marché, plage par plage

L'aéroport international de Phuket a accueilli 8,8 millions de passagers en 2025 (données AOT reprises par C9 Hotelworks, mars 2026), et 3 919 885 sur les cinq premiers mois de 2026, soit −0,1 % sur un an : un plateau, pas un décrochage.

L'hôtellerie est une bonne lecture avancée du résidentiel. En 2025, l'occupation recule de 6 % sur l'île tandis que le prix moyen par nuit (ADR) progresse de 5 %. Le détail par plage est plus parlant que la moyenne : Kamala perd 24 points d'occupation mais affiche un ADR 40 % au-dessus de celui de Bang Tao ; Surin perd 9 points pour un ADR +21 % ; Bang Tao ne perd que 2 points avec un ADR +20 % ; Patong perd 8 points et conserve l'occupation la plus élevée de l'île. Moins de monde, qui paie davantage : le profil d'un marché qui monte en gamme.

Le pipeline confirme la direction : 41 projets hôteliers pour 2026-2030, dont environ 30 % sur Bang Tao et Cherngtalay (C9 Hotelworks). Sur le résidentiel, Phuket compte 3 465 unités de résidences de marque en 2026 — le premier marché resort d'Asie en nombre d'unités (nous avons détaillé ce marché ici).

Les prix, eux, doivent être datés avec soin. En mai 2025, C9 Hotelworks mesurait à Phuket une médiane de 144 000 THB/m² pour les condominiums tous segments (environ 3 750 €/m²), 141 000 THB/m² (3 670 €/m²) hors marque et 181 000 THB/m² (4 720 €/m²) pour un condominium adossé à une marque hôtelière — une prime de 28 %. Côté villas, médiane à 70 000 THB/m² (1 820 €/m²), villa brandée à 162 000 THB/m² (4 220 €/m²). Aucune mise à jour publique n'a paru depuis ; Phuket reste la seule destination thaïlandaise hors Bangkok à disposer d'une série de prix au m² à méthodologie explicite.

Un dernier point, souvent mal rapporté. La phase 2 de l'aéroport — environ 10 milliards de bahts, pour porter la capacité de 12,5 à au moins 18 millions de passagers par an — n'est pas en travaux. Selon AOT (mai 2026), elle est en conception, avec une approbation recherchée d'ici 2027. Ni la date de démarrage du chantier ni celle de l'achèvement ne sont publiées.

Phuket face aux autres destinations, en transferts réels

Transferts de condominiums à des personnes de nationalité étrangère, année 2025 :

Transferts de condominiums à des personnes de nationalité étrangère, année 2025
Province (ville)UnitésValeur (M THB)Ticket moyen (M THB)Ticket moyen (EUR)
Bangkok7 02935 3865,03131 200 €
Phuket1 1906 0875,12133 300 €
Chon Buri (Pattaya)4 16411 5902,7872 500 €
Chiang Mai8482 4092,8474 000 €
Prachuap Khiri Khan (Hua Hin)4912 2494,58119 400 €
Surat Thani (Koh Samui)2125522,6067 900 €
Total national14 89960 9214,09106 600 €
Source : REIC (Government Housing Bank), rapport annuel 2025, relayé par Prachachat Turakij le 2 mars 2026. Le ticket moyen est un calcul valeur ÷ unités effectué par Reflexion sur les deux colonnes publiées par le REIC, arrondi au centième de million ; la contrepartie en euros est calculée sur le quotient non arrondi, puis arrondie à la centaine d'euros. Périmètre : condominiums en pleine propriété uniquement — ni villas, ni terrains, ni acquisitions en bail emphytéotique ou via société thaïlandaise. Les six provinces détaillées ne totalisent pas la ligne nationale, qui porte sur les dix provinces publiées par le REIC.

Le tableau dit deux choses. D'abord, Phuket a le ticket moyen le plus élevé du pays, devant Bangkok. Ensuite, Phuket et Pattaya sont deux marchés opposés : Chon Buri fait 3,5 fois plus d'unités pour 1,9 fois la valeur. Pattaya est un marché de volume à ticket bas ; Phuket un marché de valeur. Le choix entre les deux est une question de projet, pas de goût — nous l'avons développé dans notre panorama du marché thaïlandais.

Une précision de lecture : ces chiffres ne mesurent que les condominiums acquis en pleine propriété dans le quota étranger de 49 %. Les villas, très présentes à Phuket, passent presque toujours par un bail emphytéotique ou une structure thaïlandaise et sortent entièrement de cette statistique, qu'aucune série publique ne remplace.

Qu'est-ce qui distingue un bon projet d'un projet moyen ?

Lorsqu'on achète pour vivre, les critères ne sont pas ceux d'un achat locatif. Quatre méritent d'être vérifiés avant de signer, et tous les quatre sont vérifiables.

La distance réelle, pas la distance dite. Le trajet qui compte est celui du matin, avec les enfants, à l'heure où toute l'île roule dans le même sens : d'une adresse précise à la grille de l'école, puis de cette adresse à l'hôpital. Une brochure donne des minutes ; seul le trajet effectué à 7 h 30 donne la réponse.

La plage de référence. Les écarts d'occupation et d'ADR relevés en 2025 par C9 — Kamala, Bang Tao, Surin, Patong — décrivent des micromarchés qui ne se comportent pas de la même manière. La plage devant laquelle on habite détermine la valeur, la fréquentation saisonnière et la circulation.

Le régime de détention. Pleine propriété dans le quota étranger de 49 %, bail emphytéotique, société thaïlandaise : trois situations juridiques distinctes, aux conséquences différentes à la revente et à la transmission. Le quota se vérifie immeuble par immeuble, pas programme par programme. Et pour un résident français, le sujet fiscal se joue des deux côtés — nous l'avons traité séparément.

Les charges, et l'inflation qui les porte. Les charges d'une résidence de marque paient un niveau de service ; elles se lisent sur dix ans, pas sur la première année. Un repère : en avril 2026, le Sud thaïlandais affichait la plus forte hausse de prix du pays, +3,91 %, contre +2,89 % au niveau national (ministère du Commerce). Ce sont des variations, pas des niveaux — mais elles disent où le coût de la vie monte le plus vite, et Phuket est dedans.

Un dernier repère, et c'est un repère de méthode : aucune moyenne annuelle institutionnelle de qualité de l'air n'est publiée pour Phuket. IQAir publie une moyenne nationale de PM2.5 de 17,8 µg/m³ pour 2025 et une valeur pour Chiang Mai — pas pour l'île. Les classements de villes « les moins polluées » qui circulent proviennent d'agrégateurs commerciaux qui ne nomment pas leur source primaire : nous ne les reprenons pas.

Quand nous modélisons une famille qui bascule

Scénario modélisé

Profil. Couple franco-suisse, deux enfants de 9 et 13 ans. Quatre séjours à Phuket entre 2023 et 2026, d'abord deux semaines, puis un mois, puis deux. Lui travaille pour un groupe basé à Singapour. Ils louent à l'année depuis dix-huit mois et veulent acheter.

La contrainte scolaire d'abord. Deux inscriptions en externat à la British International School Phuket, en Year 5 et en Year 9, représentent aux tarifs publiés 2026-2027 environ 1,74 million de bahts par an, soit 45 300 € : le premier poste du budget annuel, avant le logement. Il fixe aussi la géographie — le domicile devra se situer sur un trajet quotidien praticable vers Koh Kaew.

La contrainte santé ensuite. Il n'existe aucune convention de sécurité sociale entre la France et la Thaïlande, et l'État français ne prend pas en charge les frais de santé de ses ressortissants soignés à l'étranger (ambassade de France en Thaïlande, mise à jour du 21 avril 2026). La couverture se construit donc entièrement. La Caisse des Français de l'étranger propose une catégorie aidée à 228 € par trimestre, sous condition d'inscription au registre des Français établis hors de France et de revenus inférieurs à 24 030 € par an pour 2026 — un plafond que ce couple dépasse. Ils budgètent une assurance internationale privée, dont aucune source publique ne compare les tarifs.

L'enveloppe logement. Ils cherchent 110 à 130 m², trois chambres, un bureau fermé. À la médiane condominium relevée par C9 Hotelworks en mai 2025 — 144 000 THB/m² —, 120 m² représentent environ 17,3 millions de bahts (450 000 €) ; le même volume dans une résidence adossée à une marque hôtelière, à 181 000 THB/m², monte à 21,7 millions (566 000 €). L'écart finance un niveau de gestion, pas des mètres carrés.

La décision. Ils retiennent un programme du secteur Bang Tao–Cherngtalay, après avoir fait vérifier le quota étranger sur l'immeuble lui-même et mesuré les deux trajets — école et hôpital — un mardi matin de janvier. Ils renoncent à la villa, qui aurait imposé un bail emphytéotique ou une société thaïlandaise. Ils signent en pleine propriété, comptant, dans un immeuble dont le quota était encore ouvert à 38 %. La scolarité démarre en août.

Scénario modélisé. Ce profil n'est pas un client ; les paramètres sont des hypothèses de travail.

Ce que vous pouvez faire maintenant

Une seule chose est vraiment utile avant de visiter quoi que ce soit : établir la liste des adresses compatibles avec vos deux contraintes fixes — l'école et l'hôpital — puis ne regarder que celles-là.

C'est ce que notre base permet de faire en amont. Nous suivons 7 865 programmes en Thaïlande, Phuket comprise, avec pour chacun les distances mesurées à la plage et aux équipements, et le quota étranger vérifié immeuble par immeuble. Ce que la méthode permet : écarter les programmes dont le quota est saturé, comparer des distances réelles plutôt que des minutes annoncées, savoir qui construit. Ce qu'elle ne permet pas : prédire un prix de revente ou un rendement, que nous ne publions pas.

Commencez par explorer les programmes de Phuket avec vos deux contraintes en tête, et parlez à un conseiller quand la liste est courte.

Questions fréquentes

Peut-on acheter une villa en pleine propriété à Phuket quand on est étranger ?

Non, pas le terrain. La pleine propriété étrangère est possible pour un appartement en copropriété, dans la limite de 49 % des surfaces d'un immeuble. Une villa passe donc par un bail emphytéotique ou une société thaïlandaise. C'est pourquoi le marché des villas de Phuket est presque entièrement absent des statistiques officielles du REIC, qui ne mesurent que les condominiums transférés en pleine propriété.

Quel budget représente la scolarité internationale à Phuket ?

C'est le poste qui se chiffre le plus facilement, et souvent le plus lourd. La British International School Phuket publie sa grille 2026-2027 : 750 000 THB (19 500 €) dans les premières années du primaire, un peu moins d'un million de bahts (environ 25 500 €) au collège, l'internat complet se facturant à part. Sur deux enfants, ce poste passe devant le logement dans un budget annuel. UWC Thailand ne publie pas de grille consultable.

Existe-t-il une école française homologuée à Phuket ?

Oui — BCIS Phuket, à Chalong, inscrite à l'annuaire de l'AEFE pour 212 élèves. Le statut mérite attention : l'établissement est partenaire, quand le Lycée français international de Bangkok est conventionné. La différence n'est pas administrative seulement, puisque la convention emporte des personnels détachés. C'est la question à poser à l'établissement avant d'y engager un cycle entier.

Quand le nouvel hôpital Bumrungrad ouvrira-t-il à Phuket ?

Le groupe annonce 2027, et le chantier a effectivement commencé : fondations lancées en février 2025. Le programme porte sur 4,3 milliards de bahts (112 M€) et 16,5 rai à dix minutes de l'aéroport international, pour 120 lits d'abord et 212 à pleine capacité, centre de médecine préventive VitalLife compris. Comme toute date avancée par un opérateur, elle se revérifie à l'approche.

L'aéroport de Phuket est-il en cours d'agrandissement ?

Non, et la nuance compte pour qui achète sur la promesse d'une desserte élargie. La deuxième phase existe sur le papier — environ 10 milliards de bahts pour passer de 12,5 à au moins 18 millions de passagers annuels — mais AOT la situait encore en conception en mai 2026, l'approbation étant recherchée d'ici 2027. Aucune date de chantier n'est publiée. Le trafic, lui, est à 8,8 millions de passagers.

Pourquoi le ticket moyen est-il deux fois plus élevé à Phuket qu'à Pattaya ?

Parce qu'on n'y achète ni le même bien, ni avec le même projet. Les deux provinces se lisent l'une contre l'autre sur la série 2025 : Chon Buri enregistre 3,5 fois plus d'unités pour 1,9 fois la valeur, soit 2,78 M THB par transfert contre 5,12 M THB. D'un côté un marché où l'on entre et sort facilement ; de l'autre, de plus grandes surfaces et une forte présence de résidences de marque.

Méthode et sources

Sources vérifiées le 24 septembre 2026

Taux de conversion retenu : 1 EUR = 38,374 THB (24 septembre 2026).

  • REIC (Real Estate Information Center, Government Housing Bank), rapport annuel 2025 des transferts de copropriété à des étrangers, par province — via Prachachat Turakij, 2 mars 2026 — https://www.prachachat.net/property/news-1971437 ; corroboration partielle Khaosod English, 4 mars 2026 — https://www.khaosodenglish.com/featured/2026/03/04/china-still-tops-thai-condo-market-myanmar-jumps-to-no-2/
  • REIC, situation des transferts de copropriété aux étrangers, T2 et S1 2026, communiqué du 11 septembre 2026 — https://www.reic.or.th/Activities/PressRelease/289 (surface moyenne 43,9 m²)
  • REIC, série janvier–septembre 2023, via Nation Thailand, 15 décembre 2023 — https://www.nationthailand.com/business/property/40033835
  • C9 Hotelworks, Phuket Hotel & Tourism Market Update, mars 2026 (arrivées 2025, occupation et ADR par plage, pipeline hôtelier) — https://c9hotelworks.com/market_reports/phuket-hotel-tourism-market-update-2026
  • C9 Hotelworks, Phuket holds its ground, but the metrics that matter are shifting, 4 juin 2026 (trafic janvier–mai 2026) — https://c9hotelworks.com/news/phuket-holds-its-ground-but-the-metrics-that-matter-are-shifting
  • C9 Hotelworks, Phuket Property Market Update, mai 2025 (prix au m², prime branded) — https://c9hotelworks.com/wp-content/uploads/2025/05/Phuket-Property-Market-Update-Report-May-2025.pdf
  • C9 Hotelworks, Asia Branded Residences Market Review 2026, 16 juin 2026 (3 465 unités à Phuket, 26 % de l'offre asiatique) — https://www.hospitalitynet.org/news/4133005/thailands-branded-residences-market-tops-thb205bn-usd64bn-with-asias-biggest-share-of-launched-supply ; Nation Thailand, 30 juin 2026 — https://www.nationthailand.com/business/property/40068062
  • North London Collegiate School International, communiqué du 14 mai 2026 — https://www.nlcsinternational.co.uk/news/nlcs-phuket-launch/
  • Bumrungrad International Hospital, communiqué du 11 décembre 2025 — https://www.bumrungrad.com/en/blog-news/announces-phuket-create-world-class-medical-and-wellness-hub
  • British International School Phuket, grille des frais 2026-2027 — https://www.bisphuket.ac.th/admissions/school-fees/
  • UWC Thailand, site officiel (adresse, statut, aide financière)
  • AEFE, annuaire officiel — fiche BCIS Phuket — https://aefe.gouv.fr/fr/etablissements/bcis-phuket ; fiche LFIB — https://aefe.gouv.fr/fr/etablissements/lycee-francais-international-de-bangkok
  • Ambassade de France en Thaïlande, Prise en charge des frais de santé, page mise à jour le 21 avril 2026 — https://th.diplomatie.gouv.fr/fr/social/prise-en-charge-des-frais-de-sante
  • AOT, via Nation Thailand, 16 mai 2026 (phase 2 de l'aéroport de Phuket) — https://www.nationthailand.com/news/tourism/40066296
  • Bureau de la politique et de la stratégie commerciales (ministère du Commerce), IPC régional d'avril 2026, via Nation Thailand, 31 mai 2026 — https://www.nationthailand.com/business/economy/40066875
  • IQAir, World Air Quality Report 2025, via Nation Thailand — https://www.nationthailand.com/news/general/40064230
  • Banyan Group Residences, Living in Laguna Phuket: The 2026 Resident Guide — https://www.banyangroupresidences.com/news/living-in-laguna-phuket-guide (cité comme objet de vérification, non comme source de marché)

Ce que nous n'avons pas pu vérifier

  • Aucune série publique de prix au m² n'existe pour Pattaya, Hua Hin, Koh Samui ni Chiang Mai. Seules Bangkok (CBRE, Colliers) et Phuket (C9 Hotelworks, mai 2025) sont couvertes par un analyste à méthodologie explicite. Toute comparaison de prix au m² entre destinations thaïlandaises est donc impossible en l'état, et n'est pas tentée ici.
  • Aucun rendement locatif sérieux n'est publié pour Phuket. Global Property Guide ne couvre que Bangkok et Samut Prakan. Aucun rendement n'est donc cité ici.
  • La ventilation par province des transferts REIC du premier semestre 2026 n'est publiée que dans un PDF non lisible. La dernière ventilation provinciale publique reste celle de l'année 2025.
  • Le nombre d'unités et la valeur des acquisitions par les acheteurs français ne sont pas publiés ; seul leur rang l'est (6ᵉ nationalité par la valeur au S1 2026).
  • Les effectifs et l'année de fondation de la British International School Phuket ne sont pas publiés par l'école ; seuls les frais le sont. Les frais et effectifs d'UWC Thailand sont dans un PDF non consultable.
  • Les frais, la tranche d'âge et la taille du campus de North London Collegiate School Phuket ne sont pas publiés. Aucun permis de construire ni démarrage de chantier n'est documenté à ce jour.
  • Bangkok Hospital Phuket : capacité en lits, année de fondation, volumes de patients internationaux — aucune donnée en source primaire.
  • Les dates de démarrage et d'achèvement du chantier de la phase 2 de l'aéroport ne sont pas publiées.
  • La moyenne annuelle de PM2.5 de Phuket. Aucune mesure institutionnelle n'est publiée pour l'île. Les valeurs qui circulent proviennent d'agrégateurs commerciaux qui ne nomment pas leur source primaire, et notre propre liste de blocage les classe au niveau de preuve le plus faible : nous n'en publions aucune.
  • Le reste à charge réel de la Caisse des Français de l'étranger en Thaïlande, les tarifs des assureurs privés internationaux et le coût moyen d'une hospitalisation à Phuket : aucune source à méthodologie publiée.
  • La liaison directe Paris–Phuket d'Air France est saisonnière (hiver). Sa reconduction pour l'hiver 2026-2027 n'est pas confirmée ; elle n'est donc pas présentée comme acquise.

Cet article est une information générale, pas un conseil juridique ou fiscal. Les règles citées sont datées : vérifiez auprès d'un professionnel qu'elles sont toujours en vigueur avant d'agir.

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