ข้ามไปยังเนื้อหา

© EOX · Copernicus Sentinel-2 2016 · CC BY 4.0

คู่มือบนแผนที่ · ตอนที่ 5

ถนนบนเกาะ: ภูเก็ตวิ่งผ่านกลางเกาะ สมุยวิ่งรอบเกาะ

สองเกาะ สองรูปแบบถนน ภูเก็ตมีถนนสายหลักแนวเหนือ–ใต้เป็นกระดูกสันหลัง และมีถนนข้ามเขาลงสู่ชายหาด ส่วนสมุยมีถนนวงแหวนที่วิ่งรอบภูเขากลางเกาะ แผนที่ลากเส้นทางในชีวิตประจำวัน จากสนามบินถึงชายหาด และวัดว่าภูมิศาสตร์นี้ส่งผลอย่างไรต่อโครงการที่เราติดตาม ข้อมูล ณ 24 กันยายน 2026

ข้อมูล ณ 24 กันยายน 2026 · ราคาเสนอขาย มัธยฐานต่อโครงการ

เกณฑ์ถนนอ้างอิงจาก OpenStreetMap (ข้อมูล ณ 24 กันยายน 2026) เรียกตามหมายเลขทางหลวง ระยะทางและเวลามาจากโปรแกรมคำนวณเส้นทาง OSRM สำหรับรถยนต์และไม่รวมการจราจร เวลาจากโครงการถึงสนามบินวัดจากพิกัดของโครงการถึงอาคารผู้โดยสาร ความสูงมาจากแบบจำลองภูมิประเทศ SRTM โครงการถนนแสดงพร้อมสถานะทางการ ณ วันสำรวจ

แต่ละจุดคือโครงการที่เราติดตาม สีบอกราคาเสนอขายมัธยฐานต่อตารางเมตร

30,000 ฿/ตร.ม.180,000 ฿/ตร.ม. ขึ้นไป

เลื่อนลงเพื่อเริ่มบิน

1 จาก 10 · สองเกาะ สองผัง

ภูเก็ตวิ่งผ่านกลางเกาะ ส่วนสมุยวิ่งเลียบขอบเกาะ

ด้านซ้ายคือภูเก็ต ถนนสายหลัก 402 วิ่งจากเหนือลงใต้ จากสนามบินถึงตัวเมือง และมีถนนสายรองแยกไปยังชายหาดฝั่งตะวันตก ด้านขวาคือสมุย ถนน 4169 วาดเป็นวงรอบเกาะ สองเกาะนี้มีตลาดขนาดต่างกัน เราติดตาม 1,208 โครงการในภูเก็ต และ 284 โครงการในสมุย

  • เปิดให้บริการ
เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

ข้อมูล Reflexion ณ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

2 จาก 10 · ภูเก็ต กระดูกสันหลังของเกาะ

ที่ภูเก็ต ทุกอย่างเริ่มต้นบนถนน 402

เส้นทางออกจากอาคารผู้โดยสาร เข้าสู่ถนน 402 แล้วลงใต้จนถึงเมืองเก่า ระยะทาง 31.6 กม. โดย 21.3 กม. อยู่บนถนน 402 ใช้เวลา 39 นาที ถนน 402 ปรากฏในเส้นทางส่วนใหญ่ของคู่มือนี้ ทั้งไปราไวย์และไปฉลอง

  • เปิดให้บริการ

เวลาขับรถคำนวณโดยไม่มีการจราจร

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

3 จาก 10 · ภูเก็ต ชายฝั่งตะวันตก

บนชายฝั่งตะวันตก ทุกชายหาดต้องข้ามเนินเขาไปถึง

จากสนามบิน โปรแกรมคำนวณเส้นทางเลือกถนนเลียบชายฝั่ง ถนน 4030 เลียบอ่าวทางตะวันตกเฉียงเหนือและข้ามเนินเขาระหว่างกมลากับป่าตอง สูงถึง 128 เมตร ก่อนลงสู่ป่าตอง ระยะทาง 37.7 กม. ใช้เวลา 45 นาที ลงไปทางใต้ จากป่าตองผ่านกะรนถึงกะตะน้อย ถนนเลียบชายฝั่งยังไต่สันเขาต่อไป สูงถึง 81 เมตร ระยะทาง 15.1 กม. ใช้เวลา 19 นาที บนชายฝั่งนี้ ถนนเลาะไปตามภูมิประเทศ ไม่ได้ตัดผ่าน

เวลาขับรถคำนวณโดยไม่มีการจราจร

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenTopoData — modèle de terrain SRTM 30 m, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

4 จาก 10 · เนินป่าตอง

ระหว่างป่าตองกับตัวเมืองมีเนินเขาขวาง และอาจมีอุโมงค์ในอนาคต

กล้องตามถนน 4029 ถนนพระบารมี ที่ไต่คดเคี้ยวออกจากป่าตองและขึ้นไปสูงสุด 146 เมตร ก่อนลงสู่กะทู้ จากชายหาดถึงเมืองเก่า ระยะทาง 15.1 กม. ใช้เวลา 18 นาที การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีแผนลอดใต้เขา เป็นทางพิเศษระยะทาง 3.98 กม. แบบทางยกระดับแล้วเป็นอุโมงค์คู่ลอดเขานาคเกิด โครงการที่ปรับปรุงแล้วต้องเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรีอีกครั้ง ผู้ว่าการ กทพ. ระบุเมื่อเดือนมิถุนายนว่าจะเปิดใช้ในปี 2031 หากเริ่มก่อสร้างในปี 2027

เวลาขับรถคำนวณโดยไม่มีการจราจร

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

EXAT, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · TR Journal — กทพ. ดัน ‘กะทู้–ป่าตอง’ เปิดใช้ปี 74, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenTopoData — modèle de terrain SRTM 30 m, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

5 จาก 10 · ทางพิเศษ

แกนหลักเส้นที่สองที่ลอดใต้เนินเขา ยังรอการตัดสินใจ

ขนานไปกับถนน 402 กทพ. วางแผนระยะที่สอง ระยะทาง 30.62 กม. ประกอบด้วยแนวทางหลัก 24.45 กม. เริ่มจากทางเหนือของเกาะ วิ่งลงใต้ขนานกับถนน 402 ลอดเทือกเขากมลาเป็นอุโมงค์ แล้วเชื่อมกับอุโมงค์ป่าตองที่กะทู้ และแนวทางแยก 6.17 กม. ไปยังเกาะแก้ว ปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติ

  • เปิดให้บริการ
เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

EXAT, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

6 จาก 10 · ภูเก็ต ทิศใต้และตะวันออก

ภาคใต้ของภูเก็ตอยู่ห่างสนามบินเกือบหนึ่งชั่วโมง

จากสนามบินถึงราไวย์ที่ปลายสุดทางใต้ เส้นทางใช้ถนน 402 แล้วต่อถนนเลี่ยงเมือง 4024 ระยะทาง 46.0 กม. ใช้เวลา 56 นาที จากหาดหนึ่งไปอีกหาด คือบางเทาถึงฉลอง ยังต้องใช้ 29.6 กม. และ 38 นาที โดยตัดผ่านกลางเกาะ ทางตะวันออก ถนน 4027 เลียบชายฝั่งที่หันหน้าสู่อ่าวพังงา ซึ่งเป็นที่ตั้งของมารีน่าบนเกาะ ห่างไกลจากชายหาดฝั่งตะวันตก

  • เปิดให้บริการ

เวลาขับรถคำนวณโดยไม่มีการจราจร

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

7 จาก 10 · ภูเก็ต สนามบินกับตลาด

ที่ภูเก็ต ครึ่งหนึ่งของโครงการอยู่ห่างสนามบินเกินครึ่งชั่วโมง

แต่ละโครงการแสดงสีตามเวลาขับรถถึงอาคารผู้โดยสาร เวลามัธยฐานคือ 30 นาที มีเพียง 64 โครงการทางเหนือที่อยู่ภายในสิบห้านาที ราคาเสนอขายมัธยฐาน 80,110 บาทต่อตร.ม. อีก 622 โครงการ หรือ 51.5% ของตลาด อยู่ไกลเกินครึ่งชั่วโมง ที่ราไวย์ ฉลอง ป่าตอง กมลา หรือกะรน ที่ราคา 79,963 บาทต่อตร.ม. สองกลุ่มปลายสุดมีราคาเท่ากัน ส่วนกลุ่มกลาง 522 โครงการ มีราคา 86,359 บาท

  • ไม่เกิน 15 นาที
  • 15 นาที ถึง 30 นาที
  • เกิน 30 นาที

เวลาขับรถไม่รวมการจราจร ราคาเป็นราคาเสนอขาย ไม่ใช่ราคาซื้อขายจริง

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

ข้อมูล Reflexion ณ 24 กันยายน 2026 · OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

8 จาก 10 · สมุย รอบเกาะ

วิ่งรอบเกาะสมุยครบรอบใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง

เส้นทางเริ่มจากหน้าทอน ท่าเรือฝั่งตะวันตก แล้ววิ่งรอบเกาะตามถนน 4169 ระยะทาง 50.1 กม. ใช้เวลา 48 นาที ทางใต้ ถนน 4170 แยกออกไปเลียบชายฝั่งเป็นระยะ 16.3 กม. ระยะทางในชีวิตประจำวันสั้น จากเฉวงถึงละไม 8.9 กม. 10 นาที จากเฉวงถึงบ่อผุด 6.4 กม. 8 นาที และจากหน้าทอนถึงสนามบินที่อยู่อีกฟากของเกาะ 23.6 กม. 25 นาที

  • เปิดให้บริการ

เวลาขับรถคำนวณโดยไม่มีการจราจร

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

9 จาก 10 · สมุย ใจกลางเกาะ

ใจกลางสมุยคือภูเขา ถนนวิ่งอ้อมอยู่ด้านล่าง

ภูมิประเทศสูงขึ้น เทือกเขากลางเกาะสมุยสูงถึง 624 เมตร ถนนวงแหวน 4169 ไม่เคยสูงเกิน 82 เมตร เพราะอ้อมภูเขาแทนที่จะข้าม ไม่มีทางหลวงสายใดบนเกาะที่ผ่านใกล้จุดสูงสุดนี้ในระยะน้อยกว่า 3.4 กม. การเดินทางจึงวนรอบใจกลางเกาะ ไม่เคยตัดผ่าน

  • เปิดให้บริการ

ความสูงประมาณจากแบบจำลองภูมิประเทศ SRTM ไม่ได้วัดในพื้นที่จริง

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

OpenTopoData — modèle de terrain SRTM 30 m, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026 · OpenStreetMap via Overpass API — © OpenStreetMap contributors, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

10 จาก 10 · สมุย สนามบินกับตลาด

ที่สมุย เกือบครึ่งหนึ่งของโครงการอยู่ห่างสนามบินเพียงสิบห้านาที

บนเกาะสมุย เวลาสั้นลง เวลามัธยฐานถึงอาคารผู้โดยสารเพียง 16 นาที 129 โครงการ หรือ 45.4% ของตลาด อยู่ภายในสิบห้านาที ในตำบลบ่อผุด ซึ่งรวมเฉวงและเชิงมน ราคาเสนอขายมัธยฐาน 70,076 บาทต่อตร.ม. อีก 137 โครงการอยู่ระหว่างสิบห้านาทีถึงครึ่งชั่วโมง ที่ 65,151 บาท มีเพียง 18 โครงการทางตะวันตกเฉียงใต้ที่อยู่ไกลเกินครึ่งชั่วโมง

  • ไม่เกิน 15 นาที
  • 15 นาที ถึง 30 นาที
  • เกิน 30 นาที

เวลาขับรถไม่รวมการจราจร ราคาเป็นราคาเสนอขาย ไม่ใช่ราคาซื้อขายจริง

เริ่มจากชายทะเล

สามคำถาม แล้วลิงก์ทางอีเมลจะเปิดที่ปรึกษาของคุณ ไม่ต้องสร้างบัญชี

แหล่งข้อมูล

ข้อมูล Reflexion ณ 24 กันยายน 2026 · OSRM — calculateur d'itinéraires sur OpenStreetMap, เข้าถึงเมื่อ 24 กันยายน 2026

โครงการของคุณ ในสามคำถาม

ในเมืองหรือชายทะเล คอนโดหรือวิลล่า อยู่ประจำหรืออยู่บางช่วงของปี สามท่าทางก็พอให้ที่ปรึกษาเริ่มจากโครงการของคุณ ไม่ใช่จากแคตตาล็อก

เริ่มเลย

วิธีการและแหล่งข้อมูล

ราคาเป็นราคาเสนอขาย เก็บจากฐานข้อมูลของเรา ณ 24 กันยายน 2026 แต่ละโครงการใช้มัธยฐานของราคาต่อตารางเมตรของยูนิตที่ยังไม่ขาย และแต่ละย่านใช้มัธยฐานของค่ามัธยฐานเหล่านั้น แสดงเมื่อมีอย่างน้อย 20 โครงการ ยูนิตที่ผิดปกติถูกตัดออก ได้แก่ ต่ำกว่า 10,000 ฿/ตร.ม. สูงกว่า 1,000,000 ฿/ตร.ม. สูงกว่า 500,000 ฿/ตร.ม. ที่พื้นที่ไม่ถึง 30 ตร.ม. หรือไม่ระบุพื้นที่ ราคาเกิน 500 ล้านบาท หรือพื้นที่ต่อห้องนอนไม่ถึง 10 ตร.ม. สัดส่วนพรีเซลคิดจากโครงการที่ทราบสถานะ ระยะทางวัดเป็นเส้นตรง แปลงเป็นยูโรที่ 1 € = 38.374 ฿ (13 กันยายน 2569)

เป็นราคาประกาศขาย ไม่ใช่ราคาซื้อขายจริง ไม่มีตัวเลขใดในหน้านี้เป็นการรับประกันผลตอบแทน

แหล่งข้อมูลเฉพาะของคู่มือนี้:

หน้านี้เป็นข้อมูลตลาด ไม่ใช่คำแนะนำด้านกฎหมาย ภาษี หรือการเงิน กฎที่อ้างถึงมีวันที่กำกับ โปรดตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญก่อนตัดสินใจ